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                            我国最大型号涡轮增压器乐成问世!

                            继往年3月25日中国船舶团体所属重庆江增船舶重工无限公司(以下简称“江增重工”)自主研制的船用低速机增压器CTA140与低速机双燃料原理样机初次婚配乐成后,克日,该型号“同胞兄弟”CTA170在中船动力研讨院临港实验中央(上海)与天下开始进的低速柴油机原理样机一次性婚配实验乐成!

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                            作为江增重工自主研制的现在我国最大型号的高服从涡轮增压器,CTA170涡轮增压器研制历时两年,打破了单级超高压比、高服从、低乐音及系列化拓展等要害技能,可婚配功率为8000~14000kW的低速机,最高压比5.0,最高服从72%,零件功能到达国际先辈程度。

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                            CTA170涡轮增压器的乐成研制,进一步扩展了自主涡轮增压器的运用功率范畴,为后续项目标进一步研讨和关重件自主可控、提拔船舶动力自主化程度奠基了坚固的根底。

                            》链接

                            据悉,“船用低速机工程(一期)研制”项目由中国船舶团体牵头推进,团体旗下相干科研院所、产业企业结合到场的科技攻关项目,目的是经过构建船用低速机研发技能体系,逐渐培育我国船用低速机的自主研发才能,完成关重件研制与零件研制协同开展,助力我国树立自主完好的船舶产业体系。

                             

                            (江增重工供图)


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